本文目录一览：

• 1、只有几罐喷漆，怎么才能喷出复杂的图案？
• 2、怎么喷漆要多久能彻底的干？
• 3、油漆喷字的正确方法？
• 4、船舶油漆面积用量如何计算？
• 5、长550宽320高787的喷涂面积立方米怎么算？

只有几罐喷漆，怎么才能喷出复杂的图案？

喷漆注意事项—喷漆的方法

1、喷漆前的油脂处理非常关键。看到别人使用自喷漆，常常是简单清洗，或者用抹布擦擦，甚至直接喷漆，这是不正确的。正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，汗液等，这些油脂是自喷漆的最大敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛，看不到的油脂并不等于它不存在。

2、喷漆前应打磨或者抛光（粗抛）。目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加（仔细想想），提高喷漆的附着能力。

3、自喷漆使用的方法。喷漆前要反复摇动瓶体，以便充分搅拌里面的丙烯酸。保持20公分左右距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。注意防尘，灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，几分钟后再喷，反复数次。要一气呵成，要扫射少用点射。使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。

4、使用壁纸刀和透明胶带。喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意。可酌情使用光油，或者使用砂腊。使用保护腊，以免喷漆日久氧化，失去光泽。

5、油漆一般3年左右，就需要使用砂腊抛光，论坛上有些摩友的油箱数年还能保持光鲜，有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。砂腊同养护腊不同，不能经常使用，养护腊每次洗车后都可使用，如果没有新伤，砂腊一般1-3年使用一次即可。

喷漆注意事项—喷漆注意事项介绍

1、对于同一份工作，最好要选择同一批次和颜色的喷漆，这样不会造成色差，效果会更好。

2、在喷漆之前，一定要先进行试喷，看看颜色效果，这样喷漆才能达到预期效果。

3、在使用喷漆之前，适当地摇晃喷罐两分钟左右，这样能够使喷罐里的油漆能够均匀，然后就能够更好地喷漆。

4、 在喷漆的时候，一定要把喷罐拿到距离表面一定的距离之内，然后再用均匀的速度来进行喷漆，这样可以使喷漆更加均匀，另外不能一直在一个点喷涂，这样就可以防止有漆留下来的情况了。

5、在喷漆完毕后，如果没有使用完罐中的油漆，一定要进行倒喷，这样可以防止罐内的气体把罐口堵住，然后就不会使喷罐报废了。

怎么喷漆要多久能彻底的干？

如果是全车喷漆，肯定是在喷漆房最好，利用气泵和喷枪均匀的将漆喷在车身上。

如果说喷漆房有恒温或者是烤漆的装置，油漆喷完后放置24小时，这个时候，添面基本上会干透了

一般油漆彻底干燥的时间为7天，油漆都有一个固化过程。素色漆干燥时间稍微短些。

方法/步骤

　　1，喷漆前的油脂处理非常关键。

　　使用自喷漆，常常是简单清洗，或者用抹布擦擦，甚至直接喷漆，这是不正确的。正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，汗液等，这些油脂是自喷漆的最大敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛，看不到的油脂并不等于不存在。

　　2，喷漆前应打磨或者抛光（粗抛）。

　　目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加，提高喷漆的附着能力。

　　3，自喷漆使用的方法

　　关键点：

　　喷漆前要反复摇动瓶体，以便充分搅拌里面的丙烯酸。

　　保持20公分左右距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。

　　注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。

　　注意防尘，灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。

　　注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。

　　每次薄薄一层，几分钟后再喷，反复数次。　　要一气呵成，要扫射少用点射。

　　使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。

　　4，使用壁纸刀和透明胶带。

　　5，喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意。　　6，可酌情使用光油，或者使用砂腊。

7，使用保护腊，以免喷漆日久氧化，失去光泽。油漆一般3年左右，就需要使用砂腊抛光。

　8，砂腊同养护腊不同，不能经常使用，养护腊每次都可使用，如果没有新伤，砂腊一般1-3年使用一次即可。

油漆喷字的正确方法？

1) 喷涂前，应准备好所需要的各种字样、标记的镂花板， 用粉线弹出一条水平基准线，并将预喷的字样用粉笔定位。

(2) 用对嘴式喷枪，压力控制在0.15兆帕，一人按住镂花 板，对齐基准线，先喷上第一个字样，然后按粉笔定位的字距沿 着基准线一个一个地喷涂。

1、喷漆前的油脂处理非常关键。看到别人使用自喷漆，常常是简单清洗，或者用抹布擦擦，甚至直接喷漆，这是不正确的。正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，汗液等，这些油脂是自喷漆的最大敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛，看不到的油脂并不等于它不存在。

2、喷漆前应打磨或者抛光（粗抛）。目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加（仔细想想），提高喷漆的附着能力。

3、自喷漆使用的方法。喷漆前要反复摇动瓶体，以便充分搅拌里面的丙烯酸。保持20公分左右距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。注意防尘，灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，几分钟后再喷，反复数次。要一气呵成，要扫射少用点射。使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。

4、使用壁纸刀和透明胶带。喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意。可酌情使用光油，或者使用砂腊。使用保护腊，以免喷漆日久氧化，失去光泽。

5、油漆一般3年左右，就需要使用砂腊抛光，论坛上有些摩友的油箱数年还能保持光鲜，有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。砂腊同养护腊不同，不能经常使用，养护腊每次洗车后都可使用，如果没有新伤，砂腊一般1-3年使用一次即可。

自喷漆用之前先摇匀，喷的时候要掌握手法，不要一下按到底，试试在喷，还有就是你刻字的东西想办法搞的大点就不会喷到别处了，也好拿，主要是喷的方法不对。

船舶油漆面积用量如何计算？

理论涂布量指在面积为1平方光洁、平整的理想底材表面上，通过理论计算得出的说明书中给定的干膜厚度所需的油漆用量。实际用量与理论涂布量不同，实际用量要视漆膜的实际厚度、涂装时的损耗、涂装方法、被涂物的形状、被涂物面的粗糙度、施工时的天气条件等不同的情况而定。其差别较大，就一般情况而言油漆的实际耗用量为理论涂布量的1.5-1.8倍。较为详细的耗用量计算公式及估算方法如下：计算公式：P=(1+Σα)QS其中：Q——理论涂布量P——油漆实际用量S——涂装面积Σα——总损耗系数，即α1 α2 α3……αn的总和α的参数值如下：α1：由环境风速决定，风速在3m/s时约为0.2，当风速大于3m/s时则不宜施工。α2：由被涂物面的形状决定，型钢一般为0.2；钢管则视直径不同而异，直径在2.5-13cm范围内，约为0.5-1.0。α3：由涂料种类决定，一般单组份涂料为0.07，双组份涂料为0.15。α4：由漆膜厚度分布要求而定，分布要求为两个80%时约为0.1；分布要求为两个90%时约为0.15。α5：由局部修补而定，一般单组份涂料的α为0.1，双组份涂料的α为0.15。α6：由表面粗糙度而定，表面粗糙度为70-100μm时，薄涂层的α为0.2，厚涂层的α为0.1。以上为高压无气喷涂施工时的涂料损耗系数的有关因素。通常在平整表面上施工时Σα

长550宽320高787的喷涂面积立方米怎么算？

长787宽550高320的喷涂表面积的计算方法是：[(787x550)+(550x320)+(320x787)]x2=(432850+176000+251840)x2=860690x2=1721380。

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