本文目录一览：

• 1、智能远程空气开关怎样接线？
• 2、江淮悍途自重多少？
• 3、solidworks轴承载荷怎么加载
• 4、ansys中support设置详解？
• 5、solidworks多用户远程使用
• 6、战舰世界最长的船？
• 7、远程载荷的使用方法？
• 8、solidworks和proE能做荷载测试吗(风荷载、雪荷载什么的)
• 9、solidworks风机叶轮如何添加载荷
• 10、Workbench中远程载荷的施加？
• 11、怎么用3d软件模拟荷载控制
• 12、solidworks轴承载荷怎么加载?
• 13、solidworks转移特殊载荷时出错
• 14、北京方舱医院建设标准？

智能远程空气开关怎样接线？

分为三个步骤：

1．两根黑色导线在遥控开关内部并联。随机选择一条零线（旁边的黑色导线与零线相连）。

2．壳体另一侧的另一条黑线和蓝色线连接在荷载的两端。

3、将红色电线连接到墙上的开关上，再连接到消防线上。

电源为12V，输出一般为继电器。将设备串联在继电器的公用接点和常开接点上，然后用远程发射机控制接收机，听到继电器的声音，

无线遥控是指对被控对象的非接触式遥控，广泛应用于工业控制、航空航天、家电等领域。无线遥控和无线传输系统与有线和红外设备相比，提高了移动的自由度。

江淮悍途自重多少？

江淮悍途自重约为2.1吨，具体参数为2090千克。江淮悍途是一款中型SUV，采用了坚固耐用的车身结构和高强度钢材，能够提供更好的安全性和稳定性。它搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率输出为197马力，最大扭矩为320牛·米，搭配6速手自一体变速器。江淮悍途在自重方面能够提供更好的操控性能和更大的载荷空间，适合日常城市驾驶和远程旅行使用。

solidworks轴承载荷怎么加载

1、在simulation里添加新算例，选择零件右击鼠标，出现很多材料，选中你需要的材料，然后添加夹具。之后添加力，选择圆柱的另一边线，并点击外部载荷顾问。

2、solidworks静应力分析加入冲击载荷步骤如下：在模型中选中需要添加载荷的面或边界条件，并右键选择“载荷”命令。在弹出的载荷对话框中选择“动荷（脉冲）”类型，并设置相应的载荷数值和作用时间。

3、确定 点击“外部载荷”下面的小箭头，选择“力”选择上面作为加载力的面，输入力为1000N，确定 点击运行求解 等算完后，就可以查看应力，应变了 上面只是solidworks受力分析的简单流程，如希望成为高手，还需自己多摸索。

4、如果已经分析完了，那么直接点击左下角的“运动算例”旁边的“Simulation结果算例”，然后在设计树上右键点击查看结果，相应出现在操作界面的彩色条带就是应力云图。颜色越深代表应力越集中。

5、在simulation风机叶轮里添加新算例。选择零件右击鼠标，出现很多材料。选中你需要的材料，然后添加为夹具。选择圆柱的另一边线，并点击载荷顾问即可。然后在simulation风机叶轮里点击载荷选项卡，就会出现应用载荷界面。

6、SolidWorks软件装配轴承的方法：（轴承由外圈零件、轴承内圈、保持架和滚动体组成）新建文件。单击“标准”工具栏中的“新建”按钮，在打开的“新建Solidworks文件” 对话框中选择“装配体”模型，新建一个装配体文件。

ansys中support设置详解？

    在ANSYS中，Support（支撑条件）是指为了模拟物体实际受到的约束和边界条件而设置的参数。通过设置支撑条件，可以限制物体的自由度，使其符合实际情况。

在ANSYS中，支撑条件可以通过多种方式进行设置，包括：

1.约束支撑条件：可以设置固定支撑、弹性支撑、铰链支撑等。固定支撑表示物体在某个位置处不能有位移；弹性支撑表示物体在该位置处只能有特定的位移响应；铰链支撑表示物体在该位置处可以绕一个轴自由旋转。

2.边界条件：可以设置物体表面的固定边界、刚性边界、复杂几何形状的边界等。固定边界表示物体在该表面处不能有位移或转动；刚性边界表示物体在该表面处可以有位移但不能发生形变；复杂几何形状的边界可以通过导入几何模型进行设置。

3.连接支撑条件：可以设置不同组件之间的连接关系和支撑条件。例如，可以设置物体与支撑结构之间的接触约束、接缝约束等。

设置支撑条件的步骤一般包括以下几个方面：

1.选择需要设置支撑条件的物体或面。可以使用ANSYS的几何选择工具进行选取。

2.在加载和边界条件设置中，选择相应的支撑条件类型。

3.根据具体需求，在支撑条件对话框中输入相关参数，如位置、约束类型、约束方向、约束强度等。

4.根据需要可以设置多个支撑条件，并对其进行组织和管理。

请注意，在设置支撑条件时，应考虑物体的实际情况和仿真目标，合理选择支撑类型和参数，并进行验证和调试。如果有复杂的支撑条件需求或设置困难，建议咨询ANSYS专业支持人员或相关领域的工程师进行指导。

ansys中的support设置是用于定义结构的边界条件和支撑条件，使其在仿真过程中得到正确的约束和载荷。具体来说，support设置包括以下几个方面：1.在ansys中，support设置非常重要，可以确保模型的边界条件得到正确的定义和施加。2.支撑条件的设置可以是各种形式的，如固定支撑、固支座、弹性支座等，可以根据不同的工程问题和结构需求进行选择。通过正确设置支撑条件，可以模拟真实的工程环境，得到准确的仿真结果。3.ansys中，支撑条件的设置需要考虑结构的约束，如固定边界条件、约束方向、约束位移等。同时，还需要考虑载荷的施加，如集中载荷、分布载荷等。通过合理设置支撑条件，可以模拟结构在不同工况下的力学响应，对于工程设计和优化提供重要的支持和指导。综上所述，ansys中的support设置对于确保模型的准确性和真实性至关重要，需要综合考虑结构的边界条件和载荷的施加，在模拟过程中起到关键的作用。

在ansys中，support是指在有限元分析中应用的约束条件。支持条件限定了结构模型中某些部分的运动方式，以模拟实际物体的限制。下面介绍一些ansys中support设置的详解：

1. pin support（固定支撑）：将一个节点或者边界固定在某个位置，不允许有任何的位移。这种支撑适用于模拟物体固定的端点或支撑点。

2. roller support（滚轮支撑）：这个条件将一个节点约束在某个方向上不能有位移，但允许在其它方向上自由运动。滚轮支撑一般适用于需要限制位移方向的模拟。

3. fixed support（固定支撑）：这个条件将一个节点或者边界约束在某个方向上不能有位移，也不能有旋转。固定支撑模拟了物体的某个部分被固定在一个特定的位置。

4. elastic support（弹性支撑）：这个条件引入了柔度和刚度的概念。在一个节点上设置弹性支持后，该节点可以在某个方向上移动，但是移动的幅度受到限制，收到的力也会引发相应的变形。

5. remote displacement support（远程位移支撑）：这个条件可以用来模拟通过远程位置施加位移的情况。如，通过一个轴承或链接将一个物体约束在另一个物体上。

这些是ansys中一些常见的support设置，通过使用这些支持条件，可以限定模型的运动方式，更准确地模拟实际的物理行为。

无摩擦约束，对约束的面的法向位移进行约束，不允许法向产生任何位移，而允许施加约束的面在面内进行转动和位移。这是一个双向的约束 简单的说：相当于把约束面和一个刚体设置了不分离的接触，并且是无摩擦的。

solidworks多用户远程使用

被远程的电脑要连接了显示器就会显示，没连接显示器或者显示器关掉了，远程的时候就不会显示内容。

推荐使用最小8G的DDR3或者DDR4内存。CPU的主要参数是主频和核心数量，对于SolidWorks来说，主频的重要性要高于内核的数量。推荐标准配置主频0以上、双核四线程的CPU。

在控制面板里找到SolidWorks，右键-修改，开启安装管理界面，然后点修改安装，下一步到选择程序包界面，将Toolbox去掉，然后一直下一步即可。这样就卸载了Toolbox 安装和卸载一样，只不过是在程序包选择界面中将Toolbox勾选即可。

新的管理映像选项使您能够更好地控制SOLIDWORKS安装的部署和管理。如果您正在向远程用户提供支持，新的映像类型将大大缩短安装时间。

战舰世界最长的船？

最长的战舰世界船是日本的山城号战舰。

1,山城号战舰的总长达222.9米，较其他战舰更长，这使得它在战舰世界中成为最长的船之一。

2,这艘战舰是日本在二战期间建造的一艘重型战列舰，它的设计目的是为了加强日本海军的实力。

作为一艘巨大的战舰，它具备强大的火力和防御能力，成为当时太平洋地区最具威力的战舰之一。

3,山城号战舰的巨大尺寸不仅为其提供了更大的载荷能力，还使其在海上具备更好的稳定性和机动性，为其在战斗中发挥更大的作用提供了有利条件。

因此，山城号战舰被认为是战舰世界中最长的船之一。

是H42战列舰

顶级战列舰，体积巨大，最大装载能力可达90000吨左右。因此血量超高，116000的血量堪称血牛，当然牺牲了灵活性。

远程载荷的使用方法？

您好，远程载荷是指通过网络或远程连接来执行计算任务或传输数据的一种方式。以下是一些远程载荷的使用方法：

1. 远程计算：利用远程载荷可以在远程服务器上执行计算任务。用户可以通过远程连接登录到服务器，并在服务器上运行程序或脚本来进行计算。这种方式可以充分利用远程服务器的计算资源，提高计算效率。

2. 远程数据传输：远程载荷还可以用于远程传输数据。用户可以通过远程连接将数据从本地计算机传输到远程服务器，或者从远程服务器传输数据到本地计算机。这种方式可以减少数据传输的时间和成本，并方便用户在不同设备间共享数据。

3. 远程监控与管理：远程载荷还可以用于远程监控和管理设备。例如，用户可以通过远程连接监控远程服务器的运行状态，查看日志文件，或者进行系统管理操作。这种方式可以方便用户在任何地方监控和管理设备，提高管理效率。

4. 远程协作：远程载荷还可以用于远程协作。例如，多个用户可以通过远程连接同时在同一台远程服务器上编辑文档或进行实时协作。这种方式可以方便用户之间的合作，提高工作效率。

需要注意的是，使用远程载荷时需要确保网络连接稳定和安全，同时需要遵守相关的法律法规和隐私保护政策。

solidworks和proE能做荷载测试吗(风荷载、雪荷载什么的)

SW支持中文；PROE暂不支持中文文件夹和中文输入。系统不同 SW有很完善的帮助系统，在使用中遇到问题时可以在帮助系统中搜索答案；PROE技巧性的东西很多，但却没有帮助系统，所以学习周期较长。

proe与solidworks均为三维建模软件。SolidWorks为达索系统（Dassault Systemes S.A）下的子公司，专门负责研发与销售机械设计软件的视窗产品。达索公司是负责系统性的软件供应，并为制造厂商提供具有Internet整合能力的支援服务。

Solidworks比较易学易用，他的建模也是全参数的，工程图很强，曲面功能较弱一些，自顶向下设计的功能较弱，但是他的插件多，模具有IMOLD，CAM有Solidcam等等，主要是用于机械，电气方面的设计较多。

用途不同 UG主要用于模具设计和编程，proe主要用于产品造型设计，solidworks主要用机械设计，三款其实做简单设计都可以用，UG，PRO-E这两款用得比较广泛，solidworks在小型厂家用得比较多。

UG、PRO/E和SOLIDWORKS是三个档次的软件，CATIA和UG是高端的；Pro/E是稍微偏低一点。SolidWorks是中低端的三维软件。UG的2维画线工具是比较多的，但是在 3维的线框方面和CATIA就不是一个等级了。

solidworks风机叶轮如何添加载荷

步骤如下： 在上表面新建草图，画一条直线作为分割线。 单击“插入”——“曲线”——“分割线”，在属性框中，选择“投影”。 新建所需算例，本例新建静态算例。

打开需要加载轴承载荷的SolidWorks文件，并在装配体环境下选择需要加载载荷的零件。在顶部菜单栏中选择“工具”（Tools）-；“Xpress工具”（Xpress Tools）-；“定额分析”（Xpress Analysis）。

solidworks静应力分析加入冲击载荷步骤如下：在模型中选中需要添加载荷的面或边界条件，并右键选择“载荷”命令。在弹出的载荷对话框中选择“动荷（脉冲）”类型，并设置相应的载荷数值和作用时间。

按以下方法添加推力：在simulation里添加新算例，选择零件右击鼠标，出现很多材料，选中你需要的材料，然后添加夹具。之后添加力，选择圆柱的另一边线，并点击外部载荷顾问。出现外部载荷顾问对话框，点击添加载荷。

利用SolidWorks对结构件进行受力分析，有时候需要在指定位置加载受力，下面步骤即可解决新手不会指定位置受力的问题。第一步，先建一个普通方柱模型，尺寸100*100*1000.第二步，找到simulation选项，选择新算例。

补充楼上的一点儿，施加载荷时，选择“总数”的时候，你选择的施加对象必须不止一个，并且对象必须是同一种类型，要么选择的全是边线，要么选择的全是面。

Workbench中远程载荷的施加？

这个简单（先定义施加载荷的位置坐标）可以自己建一个坐标系后定义位置 然后施加载荷 X Y Z向

怎么用3d软件模拟荷载控制

怎样用anasys在3D模型里给面施加梯度荷载，另外你说的渐变载荷可以用定义函数，或者定义表格的方式来实现。

速度、加速度和反作用力曲线。ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等。SolidWorks的Motion模块则是通过零件间的约束形式来构造配合关系，完成零件间运动的模拟。

你可以将几何体或场景导入RealFlow来设置流体模拟。在模拟和调节完成后，将粒子或网格物体从RealFlow导出到其他主流3D软件中进行照明和渲染。对于支持的3D软件，可以看本文的总结部分。与传统认知不同，RealFlow不是一个插件。

施工模拟分析是一种更多考虑了施工因素对分析结果影响的方法，它可以得到比一次加载方法更为可信的结果。实际结构的施工是逐层进行的，因而每层结构的荷载也是随着施工进程逐层自上而下施加的。

常用的3D机械建模软件如下：Inventor Inventor软件是由Autodesk在1999年推出的三维可视化实体模拟软件，此软件使用的是ACIS三维建模内核，软件包含概念设计、详细设计、仿真、可视化、数据互操作等功能。

solidworks轴承载荷怎么加载?

在simulation里添加新算例，选择零件右击鼠标，出现很多材料，选中你需要的材料，然后添加夹具。之后添加力，选择圆柱的另一边线，并点击外部载荷顾问。

solidworks静应力分析加入冲击载荷步骤如下：在模型中选中需要添加载荷的面或边界条件，并右键选择“载荷”命令。在弹出的载荷对话框中选择“动荷（脉冲）”类型，并设置相应的载荷数值和作用时间。

确定 点击“外部载荷”下面的小箭头，选择“力”选择上面作为加载力的面，输入力为1000N，确定 点击运行求解 等算完后，就可以查看应力，应变了 上面只是solidworks受力分析的简单流程，如希望成为高手，还需自己多摸索。

如果已经分析完了，那么直接点击左下角的“运动算例”旁边的“Simulation结果算例”，然后在设计树上右键点击查看结果，相应出现在操作界面的彩色条带就是应力云图。颜色越深代表应力越集中。

打开一个需要插入轴承的solidworks装配体，点击设计库，选中Toolbox，点击现在插入。选择GB，点击bearing进入。依次点击进入，最后找到需要的深沟球轴承。

在simulation风机叶轮里添加新算例。选择零件右击鼠标，出现很多材料。选中你需要的材料，然后添加为夹具。选择圆柱的另一边线，并点击载荷顾问即可。然后在simulation风机叶轮里点击载荷选项卡，就会出现应用载荷界面。

solidworks转移特殊载荷时出错

1、回答：你选的流进面和流出面出错了。你在给管道封口时不要合并特征，也就是保证端盖为独立实体，流进面和流出面选择端盖的内侧面。

2、SolidWorks simulation无载荷应用到模型，是因为添加载荷的面受到了约束，例如这个面有“固定几何体”约束，导致这个面不能变形，因此添加的载荷对这个面不起作用。

3、如果后者，可能的确有问题。对于前者，一般默认都会更具变形大小计算一个合适的比例值，以便从视觉上可以直观的看出变形来，一般都是放大的值。可以自定义变形比例为1，如果设为1，还是很大的话，那就的确有问题了。

4、您要问的是solidworks轴承选择后改变型号出现错误的原因是什么？参数不匹配。

5、首先打开solidworks，选择草图绘制基准面后，单击“草图绘制”按钮。单击“正视于”按钮摆正草图绘制面后，单击“直线”按钮绘制如下图加强筋的截面轮廓，然后单击“拉伸凸台/基体”按钮。

北京方舱医院建设标准？

（1）地形较平坦、有利于排水、空气流通，地质条件良好，市政设施完备；

（2）场地周边道路畅通，与城镇其他区域有可靠、便利交通联系，易于收治人员转运和物资配送，具有较好的社会协作条件；

（3）场地宜与周边公共建筑保持一定距离的间隔，远离人口密集区域以及幼儿园、学校、老年人照护设施等易感人群场所；

（4）远离污染源和易燃、易爆产品的生产、储存区域，远离噪声、振动和强电磁场等区域；

（5）远离食品和饲料加工生产企业等区域。

一、总则

1.1 为积极适应新冠肺炎疫情常态化防控形势，指导方舱医院建设，构建平急结合的医疗救治体系，做好新冠肺炎感染者分类救治，最大限度实现应收尽收，应治尽治，制定本设计导则。

1.2 方舱医院是快速、大量、集中收治新冠肺炎轻症患者及无症状感染者的建筑及其配套设施。本导则适用于方舱医院项目的设计工作。

1.3方舱医院的建设应充分利用现有设施设备，在当地联防联控机制下结合城镇总体规划、医疗资源、建设条件、管理模式等多方面实际情况，合理确定改造建设方案，确保快速使用，高效运行。

1.4 方舱医院应统筹考虑日常和应急使用需要，合理确定使用功能。平时可做日常设施使用，应急时能够快速、顺畅转化为医疗收治设施，做到平急结合，应急优先。

1.5 方舱医院应按照快速集中收治、闭环流程管控、分类同质管理、洁污分区分流的基本原则，做到环境安全、生物安全、防疫安全、结构安全、消防安全、质量可靠。

1.6方舱医院的建筑布局及机电系统设置应满足疫情防控要求，并符合平时及应急时功能需要。应制定平时与应急时功能及系统快速转换方案，做好物资储备、日常演练工作。

1.7方舱医院应为收治人员提供安全、实用的治疗、康复环境，为医护工作人员提供安全、便捷的工作条件。场地环境、材料、室内色彩等设计和选择，应充分考虑使用人群的生理和心理需求。

1.8方舱医院应设置具有明确引导、管理等功能的标识系统。

1.9方舱医院应充分利用信息化手段，加强安全防范、健康监测、感染控制、物资配送、设备运行维护等动态管理，在保证治疗效果、效率基础上降低医护工作人员工作强度。

1.10方舱医院应综合考虑平时及应急时的功能，建筑、结构、机电、消防、环保、节能、无障碍等各专业设计应符合国家、地方相关建设标准、规范、文件要求。

二、选址

2.1 方舱医院的选址应符合当地城镇规划、疫情防控工作、社会稳定性风险评估和环保评估等的要求，宜预留扩展条件。

2.2 方舱医院应符合下列规定：

（1）地形较平坦、有利于排水、空气流通，地质条件良好，市政设施完备；

（2）场地周边道路畅通，与城镇其他区域有可靠、便利交通联系，易于收治人员转运和物资配送，具有较好的社会协作条件；

（3）场地宜与周边公共建筑保持一定距离的间隔，远离人口密集区域以及幼儿园、学校、老年人照护设施等易感人群场所；

（4）远离污染源和易燃、易爆产品的生产、储存区域，远离噪声、振动和强电磁场等区域；

（5）远离食品和饲料加工生产企业等区域。

2.3 场地宜与两条交通通行状况良好的城市道路相邻，设置至少两个独立出入口。

2.4 场地内空间应满足功能布局及交通组织的要求。

三、总体布局

3.1 按集中收治轻症患者与无症状感染者的医疗功能需求划分功能区域，主要包括院前区、收治区、清洁工作区、卫生通过区等。院前区、收治区为污染区；清洁工作区为清洁区；卫生通过区为缓冲区。

（1）院前区：包括接送收治人员车辆停靠区、车辆清洗消毒区及必要的管理用房；

（2）收治区：对收治人员进行诊疗的建筑及其周边场地，场地内设置医疗废弃物暂存区、污水处理等配套区域及设施；

（3）清洁工作区：污染区外医护工作人员工作及休息的区域，包括库房等相应配套用房；

（4）卫生通过区：设于污染区与清洁区之间，供医护工作人员及物资由清洁工作区进入污染区、由污染区返回清洁工作区时进行卫生处置的区域。包括工作人员换鞋、更衣、洗手、沐浴，以及穿戴、卸去防护用品的用房，并应安排物资配送通道。

3.2 方舱医院应根据实际需要，合理确定互相匹配的院前区、收治区、清洁工作区、卫生通过区的建设规模，各区宜预留扩展条件。

3.3 污染区内的建筑及设施与院区外周边相邻建筑、及清洁区内建筑之间的绿化隔离距离不宜小于20m，当不具备绿化条件时，其隔离距离不宜小于30m。

3.4 方舱医院污染区、清洁区应分设出入口，且相互距离不宜小于10m。宜单独设置医疗废弃物转运出口。

3.5 方舱医院应合理规划内部道路、绿化系统以及洁污、人车、医护工作人员与收治人员等流线，避免交叉感染。收治人员经院前区进出收治区，医护工作人员与清洁物资由清洁区经卫生通过区进出收治区，医疗废弃物经专用出口由收治区运送至医疗废弃物暂存区，转运出院区。

四、建筑

4.1 院前区应合理组织收治人员流线，规划必要车辆停靠空间，设置负压救护车停放场地，并在适当位置设置车辆洗消场地及设施，并配套建设管理人员及司机工作、临时休息用房。

4.2 收治区主要包括：接待和登记区、住院病房区、检查治疗区、特殊人员抢救、照护区、护士站、出院、转院处置区、物资存放区、开水间、卫生洗漱区以及医疗废弃物暂存与洗消间等。

4.3 收治区宜设置收治人员活动区、心理辅导区、健康教育区。宜设置公安民警、保洁、保安的工作用房。可根据具体情况设置收治人员衣物晾晒区。

4.4 收治区宜采用方整、规则的建筑形体，宜选择大空间形式，方便高效安排收治床位，提高诊疗工作效率。

4.5 收治区的建筑主体宜采用单层、多层建筑形式。当为多层建筑时，应设置用于转送收治人员的坡道或电梯。电梯宜根据收治人员和医护工作人员、洁物和污物等不同使用对象分类设置。

4.6 应严格规划收治区内收治人员和医护工作人员的出入口及交通流线，洁物和污物分设流线，防止交叉感染。医护人员及保安、保洁等工作人员宜从不同卫生通过区进出收治区。出入口宜设雨雪遮蔽设施。

4.7 收治区功能布局宜采用开敞形式，以住院病房区为中心，在周边位置合理配置相应功能区域。

4.8 结合实际需要设置特殊人员转运前的抢救、照护区域，并与其他区域相对分隔。配置相应的救治设备设施，收治人员转运路线应设置无障碍通道及设施。

4.9 根据收治区床位规模、管理要求，合理规划护士站数量及规模，护士站宜设于住院病房区的中间位置，便于观察和到达收治人员床边。

4.10 收治区宜按每20床位设置一个看护单元，单元之间设置轻质隔断。收治人员每床位净使用面积不宜小于6平方米，可根据情况进行灵活隔断组合。宜在病床床头和一侧设置高度不低于1.3m的隔断，围合形成相对私密的空间。

4.11收治区内集中设置公共盥洗间、厕所时，宜按每100张床位配置10-15个盥洗龙头及10-15厕位。可根据实际情况设置收治人员用淋浴间。

4.12 结合功能分区可在院前区、收治区适当位置设置或预留医疗检查和治疗设备的空间和安装条件，便于快速运输、安装到位。设置移动式CT、检测实验室等设施时，应预留相应土建及机电建设条件，及其与建筑之间的通道。

4.13 清洁工作区应设置医护人员办公室、会议室（具备远程会诊功能）、值班室、休息室、卫生间、淋浴间、物资库房、备餐间、设备机房等配套用房，并配置供公安民警、保洁、保安等人员使用的办公、休息、换班交接用房。可根据需要设置警务工作站、工作人员宿舍等用房。

4.14 清洁工作区宜根据不同工作性质及风险等级合理分区设置办公区、宿舍区及配套区，合理规划人员、餐食、物资等流线。宿舍宜采用单人间，房间内宜设置卫生间，配置洗漱、厕位、淋浴等基本设施。

4.15 厨房、备餐间的面积和平面布局应根据管理流程、收治人员和医护工作人员规模合理确定。应采取措施避免噪声、油烟、气味及食品储运对其他区域造成干扰。

4.16 卫生通过区应靠近收治区，可通过连廊等与收治区相连。卫生通过区附近宜设置运送工作人员及物资车辆的停靠场地。应综合方舱医院规模、管理流程、医护工作人员通过卫生通过区消耗时间等因素，合理确定卫生通过用房建设规模。污染区与清洁工作区之间的物资配送宜采用设置双门的缓冲间。

4.17 医护工作人员进入污染区应经过更衣、穿戴防护装备、缓冲等房间；由污染区返回清洁区，应经过一脱、二脱、淋浴（可根据需要设置）、更衣等房间；卫生通过区的医疗废弃物外运通道应相对独立、便捷。

4.18 方舱医院应根据平时及应急时需要，统筹设置给水排水、通风与空调、供暖、变配电、网络通信、消防控制及安全防范等设备用房。其位置应符合感染控制的要求，宜靠近负荷中心，噪声和振动不应对收治人员、医护工作人员的治疗、康复和工作造成干扰。设备用房应设置或预留安装和检修大型设备的通道。管道穿越不同房间处应采取密封措施。

4.19 方舱医院宜选用标准化的轻质结构主体构件，及模数化、装配式围护材料。建筑材料选择和构造设计，应满足耐擦洗、防腐蚀、防渗漏、便于清洁和维护的要求。

五、结构

5.1 方舱医院结构安全等级不得低于一级，抗震设防分类不得低于重点设防类。

5.2 根据实际需要，合理确定结构设计工作年限。

5.3结构作用及楼面和屋面活荷载取值，应执行现行国家标准《工程结构通用规范》GB55001及《建筑结构荷载规范》GB50009的规定。

5.4应急建设的临时性建筑结构形式的选择应因地制宜，满足方便加工、运输、安装及快速建造的要求。

5.5主体结构及围护结构应满足密闭性要求，其结构材料应满足防渗、防漏要求。

六、给水排水

6.1方舱医院的给水排水设计应符合现行国家标准《建筑给水排水设计标准》GB50015的规定；当采用既有建筑改造时，其建筑给水排水系统应按现行国家标准《建筑与工业给水排水系统安全评价标准》GB/T51188进行安全评价，并依据评价结果进行改造。

6.2生活给水泵房和集中生活热水机房应设置在清洁区。

6.3生活给水系统宜采用断流水箱供水方式供给，且供水系统宜采用断流水箱加水泵的给水系统，当采用断流水箱供水确有困难时，可采用减压型倒流防止器。

6.4 排水系统应采取防止水封破坏的技术措施,并应符合下列规定:

（1）排水立管的最大设计排水能力取值不应大于现行国家标准《建筑给水排水设计标准》GB50015规定值的0.7倍;

（2）存水弯的水封高度不得小于50mm，且不得大于100mm；

（3）当地漏附近有洗手盆时，宜采用洗手盆排水给地漏水封补水的措施。

6.5 排水系统的通气和污水处理系统的尾气应采用高空排放方式，且不应邻近人员活动区域。

6.6排水管道应进行闭水试验，且应采取防止排水管道内的污水外渗和泄漏的措施。

6.7污水处理应采用二级生化处理，当排入有城市污水处理厂的城市污水管道时，其污水处理可采用强化消毒处理工艺，且应符合下列规定：

（1）污水处理应在化粪池进水口处设置预消毒剂投加；

（2）化粪池后二级消毒池水力停留时间不应小于2h。

七、供暖、通风与空调

7.1 方舱医院各功能房间、区域室内设计温度冬季宜为18-22℃，夏季宜为26-28℃。

7.2 供暖系统宜采用散热器供暖系统或地板辐射供暖系统。

7.3 清洁工作区空调系统宜采用各室独立的分体式空调系统、多联式空调系统或风机盘管系统。

7.4 大空间的收治区宜采用直流式（全新风）空调系统；如采用全空气一次回风空调系统，新风量应满足收治区补风要求，回风口应设置不低于高中效的空气过滤设备。

7.5收治区、清洁工作区、卫生通过区的通风系统应按区域独立设置。

7.6 清洁工作区各房间设置新风系统的，新风量宜不小于2次/h。

7.7收治区应设机械排风，排风量不小于150m3/h·床。室内排风口应远离医务人员入口及工作区域。收治区的新风量宜不大于排风量的80%。

7.8收治区卫生间应设置机械排风设施，排风量不小于12次/h。

7.9 由污染区返回清洁区的一脱、二脱、淋浴等房间应设置机械通风，并应控制周边相通房间空气顺序流向一脱房间。一脱房间排风换气次数不应小于20次/h，室内气流组织应采用上送风、下排风。

7.10 脱防护服房间、收治区及其卫生间的排风应经净化消毒装置进行处理后排放。

7.11 垃圾暂存间、污水处理等设施应设机械排风。

7.12 排风系统的室外排风口不应邻近人员活动区域，排风口应高于屋面向高空排放。排风口与新风系统取风口的水平距离不应小于20m；当水平距离不足20m时，排风口应高出进风口不小于6m。

7.13收治区空调的冷凝水应集中收集，并应采用间接排水的方式排入设施污水排水系统统一处理。

八、电气

8.1 方舱医院为重要电力用户，其供电电源配置不应低于现行国家标准《重要电力用户供电电源及自备应急电源配置技术规范》GB/T29328中二级重要电力用户的配置要求。

8.2 安全防范系统、污水处理设施、卫生通过区的照明及通风设备的负荷等级应为一级；收治区的照明及通风设备的负荷等级应为二级。

8.3 应在变电所等适当的位置预留应急发电机接口。

8.4 配电柜、配电箱等设施应设置在配电间或管理用房内；清洁区、污染区应分别设置配电回路。

8.5 方舱内病房区域的照度宜为200lx,护士站、检查治疗区等场所应设置局部照明，照度宜为300lx；病房区域的一般照明应采取防眩光措施。

8.6 卫生通过区、污物暂存间、洗消间等需要灭菌消毒的场所应设置固定或移动式紫外线消毒器、消毒灯等消毒设施。

8.7 当灯具的安装高度低于2.5米时，其配电回路应设置30mA的剩余电流保护器作为附加防护。

8.8每个床位宜设置不少于3个220V、10A单相五孔插座。特殊人员抢救、照护区应按床位设置独立插座回路，每个床位宜设置不少于6个220V、10A单相五孔插座。公共区域应设置清扫及智能设备用插座。

8.9 电线电缆应采用低烟、无卤、低毒阻燃类线缆；消防设备供电线缆应符合现行国家及地方标准的有关规定。

8.10 槽盒及线管穿越隔墙时，隔墙缝隙、槽口及管口应采用不燃材料可靠密封。

8.11 盥洗间、淋浴间及有淋浴功能的卫生间等场所应设置辅助等电位连接。

九、智能化

9.1 方舱医院应设置视频安防监控系统，在院区各出入口、收治区、清洁工作区、卫生通过区、垃圾暂存间等重要部位应设置监控摄像机。卫生通过区宜采用双向语音对讲摄像机,便于院感值班或护士站工作人员进行远程监督和指导。

9.2 方舱医院应根据管理流程和功能区域设置出入口控制系统，系统采用非接触式控制方式，当火灾等紧急情况发生时应能立即解除。

9.3 方舱医院的室内应实现无线Wi-Fi全覆盖、手机信号全覆盖；清洁工作区应设置有线网络和无线网络，宜分别设置内网和外网信息插座。

9.4 方舱医院通风系统宜采用集中控制和工作状态监控方式。

9.5 收治区卫生间宜设置紧急呼叫按钮，安装于便器旁易于操作的位置，底边距地宜为400mm～500mm。

9.6 方舱医院宜在病房区、特殊人员抢救、照护区设置医护对讲系统，主机宜设在医护值班室。护士站或医护值班室宜设置一键报警按钮，报警信号传至安防监控中心或指挥中心。火灾报警系统宜接入当地消防设施联网监测系统。

9.7方舱医院应根据防控工作要求，设置与疾控中心、应急指挥中心等主管部门的专用通信接口。

9.8有条件的方舱医院宜充分利用人工智能和物联网应用技术，实现“无接触式”体温监测及人脸识别、心理疏导、场所消毒、物资配送、重点人群体征监测和污物跟踪管理等安全防疫功能。

十、医用气体

10.1收治区内应设置可直通室外的医用气体存放间，配备氧气瓶、氧气袋和配套吸氧用品，供特殊人员抢救及应急使用。

10.2收治区根据需求配备无创呼吸机等。

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