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用proe绘制三维线束时,如何在线束上添加扎带?用以固定线束。(proe布线结构设计)

时间: 2023-12-06 阅读: pro-e 0 评论

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用proe绘制三维线束时,如何在线束上添加扎带?用以固定线束。

示意形式装配,你仅能以装配图里的某一条线或某个物件或基本装配参照面作为参照条件进行显意性的装配。此类仅能是示意,达到一个假象示意作用。

方法如下:根据整车线束配置明细表,3D布线图中的线束走向,运用CATIA中的测量工具,按照线束图的绘制要求,量出所需要的各主干、分支、卡扣、扎带、橡胶件等尺寸,通过合理的设计去布置2D图,其线束图的轮廓基本可以确定了。

首先按正常步骤装好第一个螺丝钉,约束条件:轴对齐,匹配,确定。采用“重复”命令,选中第一步装配好的螺钉→编辑→重复,出现以下对话框地。

在汽车线束布置装配性方面主要侧重考虑两方面内容:线束本身易于装配;线束固定结构易于装配。

初时使用CATIA线束模块时,发现移动扎带后,线束不会自动更新,需要重新绘制。

汽车灯具中的线束通常要利用线束扎带进行固定。

creo(proe)用线束工具画的线缆无法导出实体?

1、导出的时候会有个对话框,不要选实体,选择壳,我估计你的缆线不是实体。

2、creo转换成实体只需要先画一条线,然后利用拉伸命令,选择曲面,变成曲面,然后加厚到你需求的,或是切成需求的实线就可以了。

3、导出前利用隐藏工具隐藏曲面,然后保存设置。或用层管理将曲面隐藏。两者异曲同工。知道怎么隐藏吧?之后再导出IGES试试。

4、proe 有一些曲面组合并后不能实体化,是设置错误造成的,解决方法如下:首先在电脑中打开PROE软件,新建一副零件图。首先【草绘】一个矩形并【拉伸】,绘制一个立方体。

5、当使用Pro/Engineer(现在更名为Creo Parametric)打开文件时,有几个可能导致无法看到模型的原因和解决方法: 显示设置问题:首先,确保您的显示设置正确配置。

6、草绘无法直接转换为实体。草绘是二维平面图形,实体是三维立体图形,其间没有必然的关系。如果是草绘截面的话,可以通过拉伸、旋转、扫描等工具构成实体,构成实体的草绘必须是封闭环。

proe电缆模块如何使用?谢谢

从所铺设的部件中生成三维电缆束布线图; 对参数位置的电缆分离和连接; 空间分布要求的计算,包括干涉检查; 电缆质量特性,包括体积、质量惯性、长度; 用于插头和导线的规定符号。

先点击应用程序-电缆,调到电缆模式 点分析-测量,里面有一项电缆测量,选中需要测量的电缆即可。 电缆长度数值不会显示在屏幕上,而是在菜单工具栏下方的消息日志里。有的版本的消息日志在模型树下方。

proe 里有Cable模块的,这里一句两句说不明白。建议去孤峰论坛看看,哪里有专门的板块讲布线。

首先在proe中确保组建图是激活的前提下,点击创建图标。其次点击后会出现对话框,创建并选择自定义,定义好图号,点击确认。最后根据自己的需要退出电缆激活状态即可。

2,进入该模块可以进行电路图和三维布线搭建的互相联系的平台,你可以通过电子电路的创建然后,再建立三维实物模型。非常逼真的呈现在你的眼前。不过proe里面的电子元件很少,都要自己创建。

proe是怎么一个软件

1、proe是美国PTC公司旗下的产品Pro/Engineer软件的简称。Pro/E(Pro/Engineer操作软件)是美国参数技术公司(Parametric Technology Corporation,简称PTC)的重要产品。

2、proe是美国PTC公司旗下的产品Pro/Engineer软件的简称。Pro/E第一个提出了参数化设计的概念,并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。另外,它采用模块化方式,用户可以根据自身的需要进行选择,而不必安装所有模块。

3、是CAD/CAM/CAE软件之一,模具和产品设计三维的软件。PROE在传统机械设计、家电设计以及模具设计方面,优势很突出。首先,建模采用参数化设计,无论多么复杂的几何模型,都可以分解成有限数量的构成特征。

汽车线束的塑料护套有温度限制么?

护套耐温的要求决定于护套的安装位置1装在发动机上 的电线束上限工作温度-40 到120度,2装在发动机罩下面的线束-40到 95度3车身车门大概65度 以上可作为护套选型的参考,实际应用是根据工作环境的温度来选择护套。

电压采集线束

会的首先要搞清楚:只有形成闭合回路的电路才会有电流。。悬空抓住电线,人体与电线没有形成闭合回路,人没有和大地相连,就好像是个开关一样,在断开状态,故电流不会流经人体。。

按照以下步骤决解:确认故障源,如果发现采集线松动,需要立即采取措施。对于采集线端子紧固螺栓松动的情况,需要拧紧螺栓。采集线保险丝损坏,需要更换新的保险丝。

电路工作原理如下图所示。;三相交流电经过降压、整流后分别接入A、B、C三端,A、B两端分别经过电阻器RR2和稳压二极管VSVS2限幅、整形后送至IC集成电路的2个时钟脉冲信号端。

当出现汽车工作线束连接器核心与外壳间短路、高压电线断裂、车身短路、高压电线损坏、电池箱进水、电池箱漏液、电压采集线损坏、高压板检测有误差等情况时,很容易导致绝缘故障。

将互感器的一端连接到待测电路的电压引线或终端,另一端的输出端可以连接到电压测量仪器(如示波器、电压表)或数据采集系统。

proe电缆创建的线束怎么才能变成实体

1、导出的时候会有个对话框,不要选实体,选择壳,我估计你的缆线不是实体。

2、首先需要打开preo软件进图软件主界面。然后需要选择菜单栏中的打开图标。类型中选择stp,step格式。然后需要找到你要打开的文件。然后需要选择右下角的打开。然后需要在弹出的对话框中选择确定。

3、首先在电脑属中打开PROE软件,新建一副零件图。

proe如何在组件里面画线缆?

答:proe在组件里面画线缆的方法步骤如下。1.打开组件,点击【应用程序】-【电缆】,进入布线模式。

2.创建线束,点击 ,命名自定,取消使用缺省模板,使用mmns_part_solid。

3.创建线轴,点击 ,选择【创建】,选择【电缆】,命名为自定。

4.在弹出的电气参数对话框中,我们就可以定义电缆的一些参数了。这就是proe在组件里面画线缆的方法。

proe装配体显示零件名称

1、首先新建一个零件,名称为XXXXX-07-M5X35L。其次点击工具,再点击参数,添加一个参数MXL_STR,类型为”字符串“。

2、下一步,需要在工具栏那里点击表格中的材料明细表。这个时候,通过点击一下装配体工程图来选择左边的确定。这样一来通过生成相关信息以后,即可实现材料明细表显示出零件名称了。

3、接着,完成上述步骤后,选择装配体工程图单击左侧的√图标,进行确定,如下图所示,然后进入下一步。最后,完成上述操作后,可以看到材料明细表里面就显示出了零件名称了,如下图所示。这样,问题就解决了。

4、首先proe要中文版或中英文版对照的 其次,config中设置的模型模板和绘图模板中有相应的件号和名称参数 最后,在零件模型的工具→参数中键入中文名称,装配图里正常会自动生成Bom表了;当然也有其他方法可以实现。

5、好像在CREO中能做的是name=;值;。然后在工程图上显示。

proe中文野火版的模块功能

1、Pro/Engineer是一套由设计至生产的机械自动化软件,是新一代的产品造型系统,是一个参数化、基于特征的实体造型系统,并且具有单一数据库功能,它具有如下的特性和优势:全相关性:Pro/ENGINEER的所有模块都是全相关的。

2、菜单栏、工具栏、导航器、信息栏、工作窗口、状态栏和网络浏览器。

3、问题一:proe野火版与中文版什么区别,这个野火什么意思啊? 倒,什么时候变成“野火是他们破解的号”?ptc在开发完proe2001后就改变了命名方式,以后的版本以野火0,0开始命名。

4、中文版到现在都没被 野火覆盖 ,它表现出了自己的特点。命令逻辑性强,建立基准面,轴,等很方便,尤其对初学者很适用。但也有缺点,修改方面比野火有局限性,野火的命令图形化。

5、proe中文野火版是部分中国用户对Pro/Engineer WildFire(野火)的叫法。Pro/E(Pro/Engineer操作软件)是美国参数技术公司(Parametric Technology Corporation,简称PTC)的重要产品。

6、PROE在传统机械设计、家电设计以及模具设计方面,优势很突出。首先,建模采用参数化设计,无论多么复杂的几何模型,都可以分解成有限数量的构成特征。

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Tags:proe线束护套 

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