本文目录一览：

• 1、ug无法扫掠界面？
• 2、ug中怎样可以知道干涉体体积的大小.如题？
• 3、ug装配中零部件干涉分析怎么知道干涉尺寸和具体参数?
• 4、ug8.5沿引导线无法扫掠界面什么原因？
• 5、简述UG软件中干涉检验的定义及分类
• 6、UG有没有装配过程中检查实时间隙和干涉的功能?
• 7、UG中如何找出装配体是否有干涉
• 8、ug电极干涉检查怎样设置公差？
• 9、UG8.0加刀补干涉？
• 10、UG干涉分析实操
• 11、uG干涉操作失败相交可能存在相交
• 12、在UG5.0中的装配模块中硬干涉是什么意思？
• 13、UG如何利用简单干涉来检查零件干涉？
• 14、ug如何把一个实体的一部分干涉出来？

ug无法扫掠界面？

出现如题所述的问题，原因是引导线和截面线配合的不好，扫掠获得的体出现自相交干涉。 解决的办法：

1.缩小截面线的尺寸；

2.调整引导线，减少线条的弯曲程度。

ug中怎样可以知道干涉体体积的大小.如题？

有呀，那不是有干涉分析吗。

分析下拉菜单，简单分析点开，选中所有实体，确认就可以了。分析方式是不是要做出干涉体都是可选项。

ug装配中零部件干涉分析怎么知道干涉尺寸和具体参数?

1、有呀，那不是有干涉分析吗。分析下拉菜单，简单分析点开，选中所有实体，确认就可以了。分析方式是不是要做出干涉体都是可选项。

2、利用干涉分析，有个分析选项选择生成干涉体，然后隐藏原来实体，就会显示干涉的体积实体 测量下体积就有了。

3、编辑工作界面适用于了解干涉部分的具体分布与形状分析—装配间隙—简单间隙检查提示一：UG可以对装配件的全部或部分进行间隙分析。

4、分析下拉菜单，里面有个简单干涉的，点开，然后分别选择你要检查的两个体，下面的分析方式你可以选择相交体，然后确定，把你的原实体隐藏，你就能看到他们的干涉部分了，两外一种是显示干涉面。

5、UG干涉分析里，选项里有创建干涉体。然后隐藏原模型，直接测量做出的干涉体。

6、打开CATIA，选择开始，机械设计，点击装配设计。选择文件，打开调入产品，产品中两个零件处于干涉状态。点击开始，选择数字化装配，点击DMU空间分析，进入数字化装配模块。

ug8.5沿引导线无法扫掠界面什么原因？

UG8.5无法沿引导线扫掠界面有多种可能原因。1.引导线设计不合理，导致无法正确扫掠。2.无法正确选择扫掠命令或扫掠参数设置不当。3.参照面或截面不合理，导致无法正确扫掠。对于问题的解决，应该从以上各个方面逐一排查，确保引导线的设置、扫掠命令的使用和参数设置等都是正确的。同时，可以尝试调整参照面和截面的位置和大小，检查是否有其他因素影响了扫掠结果。此外，在遇到无法解决的问题时，可以参考UG操作手册或上网搜索相关解决方案。

ug8.5沿引导线无法扫掠界面的原因可能是引导线创建方式不正确、参数设置错误或是引导线与模型不匹配。通常情况下，通过沿引导线扫掠是可以在UG8.5中创建界面的，但若引导线创建方式不正确，或是参数设置错误，就有可能导致扫掠界面失败，同时若引导线与模型不匹配，也可能会出现无法扫掠的情况。可以检查引导线创建方式及参数设置是否正确，并检查引导线与模型的匹配情况，如有必要，还可以重新创建引导线或使用其他方法进行扫掠。

这个问题可能有多个原因，包括： 1. 引导线的曲率半径太小或角度太大，导致无法进行有效的扫描。 2. 引导线与要扫描的界面之间存在间隙或碰撞，导致无法匹配。 3. 扫描机器人的精度或运动速度不够，无法跟随引导线进行扫描。 4. 引导线的安装位置或方向不正确，无法正确引导扫描机器人进行扫描。 解决这些问题需要对具体情况进行分析和调试，可能需要修改引导线的设计或调整扫描机器人的运动参数等措施。

如果UG8.5沿引导线无法扫描生成曲面，可能有以下几个原因：

1. 引导线设计有误。引导线需要精确地与要扫描的曲面接触，如果引导线设计不当就会导致扫描失败。

2. 所选的扫描方向与曲面不符。在进行扫描时，如果所选的扫描方向与曲面的法向方向不一致，也会导致无法扫描生成曲面。

3. 扫描渐进值设置不当。渐进值设置不当会影响扫描的精度和效率，可能导致无法生成曲面。

4. UG软件版本问题。UG8.5是比较老的版本，可能存在一些兼容性问题，建议升级到较新的版本。

针对以上问题，可以尝试调整引导线和扫描方向、重新设置扫描渐进值，或者尝试使用较新的UG版本。同时，建议仔细查看UG的用户手册和参考资料，了解完整的扫描生成曲面的流程和方法。

在使用 UG 8.5 进行扫掠操作时，如果出现了“无法扫掠”或“扫掠失败”的情况，有可能是以下原因导致的：

1. 引导线路径不连续或发生断裂。在进行扫掠操作时，所选的引导线路径需要是连续的。如果引导线路径存在断裂，或者两个相邻的引导线之间的距离太远，就会导致扫掠操作无法完成。

2. 引导线的截面尺寸太大或太小。在进行扫掠操作时，如果所选的截面尺寸比引导线路径的变化幅度要大得多，也可能会导致扫掠失败。因此，在进行扫掠操作时，应选择与引导线路径相匹配的合适截面尺寸。

3. 引导线路径上存在过渡曲线或尖锐的拐角。如果引导线路径上存在过渡曲线或尖锐的拐角，就会导致扫掠操作无法完成。此时，需要将引导线路径进行调整或重新设计。

4. 引导线路径与扫掠方向不一致。在进行扫描操作时，如果引导线路径与扫掠方向不一致，也会导致扫描操作无法完成。

以上是可能导致 UG 8.5 扫描操作无法完成的一些常见原因，建议根据具体情况进行排查和处理。

　　出现如题所述的问题，原因是引导线和截面线配合的不好，扫掠获得的体出现自相交干涉。

　　解决的办法：1.缩小截面线的尺寸；2.调整引导线，减少线条的弯曲程度。

简述UG软件中干涉检验的定义及分类

1、一部分工程师缺乏3D建模检验，没有养成做干涉分析的习惯一部分工程师不熟悉新软件，不知如何进行有效的干涉分析下面谈谈UG干涉分析功能的体验干涉的类型接触干涉：两个对象相互接触但是没有干涉。

2、高级装配模块为UG/装配建模模块添加了针对产品级大装配设计的特殊功能，包括允许用户灵活过滤装配结构的数据调用控制、高速大装配着色和大装配干涉检查功能。

3、分两种：一种是接触，表示零件之间是刚好配合，无干涉交叉，即我们常说的零对零状态。另一种是硬接触，表示零件有干涉，即一个零件有一部分在另一个零件体内。

4、ug0显示电极像干涉的方法如下：通过布尔运算检查，利用求差、求交检查是否干涉。未干涉则提示“工具体完全在目标体外”，无该提示则说明有干涉，找出干涉部分并修改。

5、在UG编程中，每一种驱动加工不同的特征，产生的刀路效果不一样。1）一般情况区域铣削用得比较多，你要用球刀爬哪一个面就选那个面做为加工面来产生刀路。2）边界驱动，就是选择边界来控制刀路的范围和刀路效果。

UG有没有装配过程中检查实时间隙和干涉的功能?

有呀，那不是有干涉分析吗。分析下拉菜单，简单分析点开，选中所有实体，确认就可以了。分析方式是不是要做出干涉体都是可选项。

UG干涉分析实操使用UG进行装配建模设计时干涉问题频繁出现，主要是设计完后没有进行干涉检查。

那个自带的干涉检查有点麻烦，不过还可以试试，就在分析里边。最简单的就是建一个截面，一点一点偏。

分析下拉菜单，里面有个简单干涉的，点开，然后分别选择你要检查的两个体，下面的分析方式你可以选择相交体，然后确定，把你的原实体隐藏，你就能看到他们的干涉部分了，两外一种是显示干涉面。

打开装配体模型，在Assemble菜单下选择InterferenceDetection。在弹出的InterferenceDetection对话框中，选择需要进行间隙分析的对象和方式。选择Gap/Tightness选项卡，并设置需要的公差或间隙值。

UG中如何找出装配体是否有干涉

1、有呀，那不是有干涉分析吗。分析下拉菜单，简单分析点开，选中所有实体，确认就可以了。分析方式是不是要做出干涉体都是可选项。

2、ug0显示电极像干涉的方法如下：通过布尔运算检查，利用求差、求交检查是否干涉。未干涉则提示“工具体完全在目标体外”，无该提示则说明有干涉，找出干涉部分并修改。

3、分析下拉菜单，里面有个简单干涉的，点开，然后分别选择你要检查的两个体，下面的分析方式你可以选择相交体，然后确定，把你的原实体隐藏，你就能看到他们的干涉部分了，两外一种是显示干涉面。

4、装配间隙适用于查找装配干涉分析—简单干涉适用于设计过程中两个体间的干涉检查剪切工作界面、编辑工作界面适用于了解干涉部分的具体分布与形状分析—装配间隙—简单间隙检查提示一：UG可以对装配件的全部或部分进行间隙分析。

ug电极干涉检查怎样设置公差？

你好，UG电极干涉检查是指通过UG软件进行电极设计时，对电极进行干涉检查，以避免电极与工件或其他电极之间发生干涉。设置公差是保证电极设计合理性的重要步骤之一，具体操作如下：

1. 打开UG软件，选择电极设计模块。

2. 在电极设计界面中，选择“干涉检查”功能。

3. 在干涉检查界面中，选择需要检查的电极和工件或其他电极。

4. 设置公差，根据实际情况进行调整。一般情况下，公差的设置应该考虑到工件和电极的精度要求以及加工工艺等因素。

5. 进行干涉检查，检查是否存在干涉情况。如果存在，需要对电极进行调整，直到没有干涉为止。

6. 完成干涉检查后，保存电极设计文件。

总之，设置公差是保证电极设计合理性的重要步骤之一，需要根据实际情况进行调整和优化。

在建模首选项里 常规设置里有得改 距离公差 角度公差等等！

UG8.0加刀补干涉？

因为地电脑部模拟刀补，还有你UG的设置刀补值以0为基础还是刀的半径为基础？还有里面的设置会不会有干涩？一般以0为基础的发生干涩的几率很小！

UG干涉分析实操

编辑工作界面适用于了解干涉部分的具体分布与形状分析—装配间隙—简单间隙检查提示一：UG可以对装配件的全部或部分进行间隙分析。

步骤如下：打开需要检查干涉的文件。点击分析--简单干涉。分别选择第一体与第二体。点击应用后如出现干涉，则不弹出对话框，请点击部件导航器并隐藏零件则出现干涉部分生产的实体。

ug0显示电极像干涉的方法如下：通过布尔运算检查，利用求差、求交检查是否干涉。未干涉则提示“工具体完全在目标体外”，无该提示则说明有干涉，找出干涉部分并修改。

做干涉分析后软件会给出所有你选择零件之间的接触情况。分两种：一种是接触，表示零件之间是刚好配合，无干涉交叉，即我们常说的零对零状态。另一种是硬接触，表示零件有干涉，即一个零件有一部分在另一个零件体内。

uG干涉操作失败相交可能存在相交

检查模型：确保模型没有错误或问题，检查和修复导致干涉几何体创建失败的几何或拓扑问题。检查操作步骤：仔细检查创建干涉几何体的操作步骤，确保按照正确的方法进行操作，功能在不同的软件版本中有所变化或不可用。

方法：减少成员数目，或者增加成员间距/夹角。

没有相交体。两个零件之间存在干涉，是直接可以得到共同体的，出现公面相交或失败不亮，说明没有相交体。干涉（interference）是两列或两列以上的波在空间中重叠时发生叠加从而形成新的波形的现象。

先回到线段放大检查是否完全相切，这种情况多数是因为线没有连上才会发生的。在做网格的时候，一条线不过，就一段一段做，做的时候做相切，开启单条曲线，并开启在相交处停止。

UG0修剪体时显示刀具和目标未形成全相交是修剪体设置错误造成的，解决方法为：该命令的打开可以从菜单栏的“插入”列表中-“修剪”中找到。选择用来修剪的面，这个面就不限定是平面了，曲面了可以的，但有条件。

一部分工程师缺乏3D建模检验，没有养成做干涉分析的习惯一部分工程师不熟悉新软件，不知如何进行有效的干涉分析下面谈谈UG干涉分析功能的体验干涉的类型接触干涉：两个对象相互接触但是没有干涉。

在UG5.0中的装配模块中硬干涉是什么意思？

高级装配模块为UG/装配建模模块添加了针对产品级大装配设计的特殊功能，包括允许用户灵活过滤装配结构的数据调用控制、高速大装配着色和大装配干涉检查功能。

该模块管理、共享和检查用于确定复杂产品布局的数字模型，完成全数字化的电子样机装配。

用它提供的各种工具，可提高用户对整个产品、指定的子系统或子部件进行可视化和装配分析的效率。

利用其特有的模型表示方式可以对特大型装配快速进行干涉检查、着色和消隐。

已定义的各种干涉检查工况可以储存起来多次使用，并可选择以批处理的方式运行。

如果需要，该模块还可提供软、硬干涉的精确报告。

对于大型产品、设计项目组，可定义、共享产品区段和子系统定义，以提高从大型产品结构中选取进行设计更改的部件时软件运行的响应速度。

该模块的使用可大大缩短大型产品装配布局和验证的设计周期。

该模块和Unigraphics其他模块一样，具有并行计算能力，支持多CPU硬件平台，可充分利用硬件资源。

UG如何利用简单干涉来检查零件干涉？

方法一：Assemblies------ Components-------Check Clearances方法二：Analysis------Simple Interference方法三：Analysis------Assembly Clearance

ug如何把一个实体的一部分干涉出来？

要将一个实体的一部分干涉出来，可以采取以下步骤：

首先，对该实体进行详细分析和理解，以确定需要干涉的特定部分。

接着，将干涉目标与该实体的其他部分进行区分和划分，明确干涉对象的边界和范围。

然后，使用适当的技术或方法，如切割、隔离或提取，将所需部分与其他部分分离开来。

最后，根据干涉的目的和应用要求，对被干涉部分进行进一步处理或应用。这样可以有效地将实体的一部分干涉出来并进行单独处理。

新建一个，然后再导入就可以了，不要直接打开X-T的文件

Tags：ug检查全局干涉