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ug是什么意思(ug正向视图)

时间: 2023-08-16 阅读: ug 0 评论

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ug是什么意思

UG现在叫做NX,它是一个三维设计软件,主要用于汽车和机械行业,在航空领域也有部分企业在使用。

意思如下:UG(Unigraphics NX)是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案,它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。

ug是质量单位,意思就是微克,符号 μg(英语:microgram)。1μg 等于一百万分之一克,等于10的-6次方克。

UG正向设计是什么意思

SOLID架构CAD/CAM软体:PRO_E、UG、CATIA…创意设计(原厂之产品设计)标准机械元件设计 造形设计(运动鞋之绘制方法)何谓逆向工程?l 缘由 逆向工程 (Reverse Engineering)通常是以专案方式执行一模型的仿制工作。

UG逆向造型是指根据已有的产品或者模型进行测量或扫描,然后进行逆向的3维建模过程,一般特指产品的外观曲面的构建过程。

ug正向造型没有逆向造型难,逆向造型的话,那么多坑坑洼洼的地方,不是一个曲面就做好的。

首先使用UG软件打开需要制作定向视图的模型文件。接着点击创建基本视图,打开定向视图工具。打开定向视图工具后,让法向矢量为自动判断,鼠标点选要定向的面。再按中键摆好模型的方向。

UG是Unigraphics的缩写,是一个商品名。这是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统,它功能强大, 可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。它主要基于工作站。UG 介绍 --- UG的开发始于1990年7月。

ug是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案,它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。

UG-学了UG就不用学Por/e了吗?

UG相对Pro/E 而言,造型功能更强大,但装配等产品设计方面不如Pro/E方便。具体要看用途和各个公司的应用情况,两者的功能可能有80%左右是重叠的,专精一项即可,但没法说一定推荐你学哪个(你也没说清楚你到底要用来做什么。

再学PROE你会觉得很不顺,UG画图时习惯了非参建模,而PROE只能参数建模,所以刚开始很容易出错,所以学的时候要改掉这个习惯,否则很麻烦。

难度大,易混淆,不建议你这样,我就是先学PROE,再学UG的。

AUTOCAD是必须要学的,但是只要熟练掌握用这个软件标尺寸,出工程图纸,并能看懂2D图纸就差不多了,至于Pro/E.UG这两个软件,对于你学的专业来说是必须熟练掌握其中的一个,因为实际工作中的绘图差不多指的就是绘制3D图。

PROE是全参数化的,UG是半参数化的 PROE比较严谨,ug比较自由。就是说在用PROE设计的时候,所有的操作都有参数,可以修改。但在建模的时候要思路清晰,要不设计出来后参数很繁琐,而且更新的时候容易出错。

我本来要说说UG和PRO/E的,但想来想去,论大家在实际中的使用,总的来说是差不多的,只是各有各的使用习惯。

ug10.0怎样螺旋铣方槽?

要使用UG10.0螺旋铣方槽,可以按照以下步骤进行操作:

1. 打开UG10.0软件,创建一个新的零件文件。

2. 在“工具”栏中选择“铣削”功能,然后选择“螺旋铣”选项。

3. 在“螺旋铣”对话框中,选择“方槽”作为加工类型。

4. 在“方槽”选项卡中,输入所需的尺寸和参数,例如槽宽、槽深、螺旋角度等。

5. 在“刀具”选项卡中,选择合适的刀具类型和尺寸。

6. 在“加工”选项卡中,选择加工路径和切削参数,例如进给速度、转速等。

7. 点击“确定”按钮,开始进行螺旋铣方槽的加工操作。

需要注意的是,螺旋铣方槽需要使用专门的刀具和加工路径,操作时需要谨慎,以避免出现误差或损坏零件。建议在实际操作前先进行模拟和验证。

UG在圆柱面上创建螺旋凹槽,凹槽可以通过沿路径扫掠得到管道。\n1、建模圆柱体;\n\n\n\n\n\n2、选用螺旋曲线命令,起点为Z正向,直径;螺距,圈数;得到曲面的引导螺旋线;\n\n\n\n3、选择基于路径创建草图,草绘平面在路径的弧长百分之0上,方向平行于Z;在草图的坐标原点中绘出一个直径为1的圆形,此为沿路径扫掠的截面线;\n\n\n\n\n\n\n4、选用布尔求差命令,得到曲面上的凹槽效果。

ug正向造型和逆向造型哪个难

往往又是有误差,直接用不一定合适,需要处理一下点,或构造光顺的曲线,再做面,所以费的时间多点。当然对逆向高手来说,也不是什么难事。思路对了,做几个下来,顺手了,也就不怎么难了。

逆向设计通常是根据正向设计概念所产生的产品原始模型或者已有产品来进行改良,通过对产生问题的模型进行直接的修改、试验和分析得到相对理想的结果,然后再根据修正后的模型或样件通过扫描和造型等一系列方法得到最终的三维模型。

UG逆向造型是指根据已有的产品或者模型进行测量或扫描,然后进行逆向的3维建模过程,一般特指产品的外观曲面的构建过程。

SOLID架构CAD/CAM软体:PRO_E、UG、CATIA…创意设计(原厂之产品设计)标准机械元件设计 造形设计(运动鞋之绘制方法)何谓逆向工程?l 缘由 逆向工程 (Reverse Engineering)通常是以专案方式执行一模型的仿制工作。

但对于复杂的产品,正向设计的方法显示出了它的不足,设计过程难度系数大、周期较长、成本高、产品研制开发难。

用UG进行产品设计应该注意什么问题

1、2) 重视部件名和装配加载路径的管理,防止文件名和加载路径出现混乱或错误。3) 进行严格的组件版本管理和技术状态管理,保证装配所引用的模型数据的唯一性和一致性。

2、要注意材料选择、设计尺寸、工艺流程、表面处理,具体如下:材料选择:键槽要求材料的硬度和耐磨性较高,选择具有高硬度和强度的金属材料,如不锈钢、钛合金、铝合金等。

3、需要注意的是,在ug键槽加工过程中,不要使用过多的冷却液,以避免对ug键槽的精度和表面质量产生负面影响。最后,对于ug键槽加工完成后的检查非常重要。

ug三维图是斜的怎么变成正的?

要将UG三维图从斜的变成正的,可以通过以下步骤实现:

首先,选择视图菜单中的“正交投影”选项,以确保视图是正交的。

然后,使用鼠标右键点击视图,选择“旋转”选项,将视图旋转到所需的角度。

如果需要,可以使用“缩放”选项调整图像的大小。

最后,使用“保存”选项保存修改后的正向三维图。这样就可以将UG三维图从斜的变成正的。

ug12快捷键?

UG12摆正工件的快捷键是Ctrl + Shift + B,也可以通过以下步骤进行操作:

1. 选中需要摆正的工件或者组件。

2. 在菜单栏中选择视图,然后选择摆正。

3. 在弹出的摆正对话框中,选择需要的摆正方式,比如X轴正向或者Y轴正向等。

4. 点击确定按钮,工件将会按照选择的方式进行摆正。

需要注意的是,摆正工件前需要先设置好坐标系,确保摆正后工件的位置和方向是正确的。

具体的设置方法

1打开UG12软件,点击【功能区】白色区域,点击【定制】按钮;

2在定制界面中,点击右下方【键盘】按钮;

3选择要设置的命令,输入快捷键,点击【指派】,然后点击【关闭】按钮即可。

存在。因为ug12作为一款三维设计软件,快捷键可以提高操作效率,缩短操作时间,同时还对用户的操作习惯产生积极影响。ug12常用的快捷键有:1. Ctrl+C:复制2. Ctrl+V:粘贴3. Ctrl+Z:撤销4. Ctrl+Shift+Z:重做5. Ctrl+shift+S:保存当前工作空间6. Ctrl+O:打开文件7. Ctrl+N:新建文件8. Ctrl+E:窗口前置9. Ctrl+F:查找数据10. Ctrl+H:替换里面的数据这些快捷键可以帮助用户更快速、方便地完成繁琐的操作,提高工作效率。

3d打印成形过程的建模方式?

建模的方法:

(1)正向设计 根据设计者的数据、草图、照片、工程图纸(二维)等信息在计算机上利用CAD软件构建三维模型。常用软件:UG、Pro/E、、3DSMAX、Solidworks等

(2)逆向设计 对已有产品(样品或模型)进行三维扫描或自动测量,再由计算机生成三维模型。常见的三维扫描仪品牌有:Steinbichler、Gom、Breuckmann、Artec3d(德国),中国有shining 3d。常用软件:UG、CopyCAD、PolyWorks等

(3)算法建模 以一个过程和相应的控制参数,用分形几何来描述这些不规则的几何形体及自然景物的建模。

正向设计与逆向设计

正向设计和逆向设计的区别:正向设计:正向设计是以系统工程理论、方法和过程模型为指导,面向复杂产品和系统的改进改型、技术研发和原创设计等为场景,旨在提升企业自主创新能力和设计制造一体化能力。

逆向设计通常是根据正向设计概念所产生的产品原始模型或者已有产品来进行改良,通过对产生问题的模型进行直接的修改、试验和分析得到相对理想的结果,然后再根据修正后的模型或样件通过扫描和造型等一系列方法得到最终的三维模型。

业设计师在进行产品的造型设计时,所采用的方法一种是正向设计法,这是一个从概念设计起步到CAD建模、数控编程、数控加工的过程,如图1所示。这一设计过程难度系数大、周期较长、成本高、不利于产品的研制开发。

“逆向设计”是课程教学论中的一个重要理论,主要指在设计课程时,应该先考虑需要达到的学习目标或者终极目标,再根据这些目标设计出课程内容和教学活动。

proe?

网上网友整理的,我觉得说的还不错,可以参考下:

日常工作主要用proe来建曲面模型,SW主要用来建些没有什么曲面的模型或修改上头的模型,上头只用SW。打个比方:SW像傻瓜机,建模方便快速,易学易懂,适合大多数自学成才;PROE像专业的摄像机,参数化建模,很强的逻辑性和严谨性。

举个最简单的例子,SW有个弯曲命令,PROE也有个弯曲命令,SW只能对整个实体弯曲,而PROE可以随意控制弯曲位置保留不想弯曲的部分。SW有个扭曲命令,PROE也有个扭曲命令,PROE的更灵活、直观快速,可以整体缩放、旋转、移动、可以直观地随意局部点、线或面往任意方向拖拉,拉长缩短、扭转、锥削、折弯、扭曲等等,甚至阵列时也要借用到扭曲,还有工程图输入的多视图拼接也可用到扭曲。

SW做的曲面第一眼看挺好的,但细节经不起检查,因为是用放样做的曲面,你们仔细看每个面两端都有收敛,收敛处的局部面与相邻曲面过度是G0连接,虽说SW放样命令起始和结束都设置与面相切,但实际两端收敛处与相邻曲面并不相切 。SW的曲面命令功能没法比PROE,PROE的曲面命令品种多了很多,也强很多。PROE处理外来数据点云,这可是一大风景。PROE是参数化建模,如果懂得运用参数,发挥的功能远远超乎你的想象。因为太多功能如果只是单纯从工具条上找是没有的。高手们都善于利用这点,能把这个发挥淋漓尽致,用到炉火纯青的人不多。首先声明我只是处于开始阶段,向高手看齐的阶段。举个非常简单的例子,比如饮水口杯的手柄,想让截面绕轨迹缠绕旋转且截面大小是变化的,PROE可以用可变截面扫描+参数控制,即可一个步骤搞定。唯一让我非常不满的是proe的草图功能有待提高,在草绘模式下画草图,命令品种较少。以上观点纯属个人看法,仅供**闲聊。

引用一位网友的评论:

A PROE的缺点就是太贵了,比较过吗,PROE要比sw贵至少10倍左右;我们公司买的SW5万(加几个模块)一年,PROE最少要20万,加几个功能模块估计要接近百万了。中小公司谁会用啊(我们美国的总公司就是用PROE的)所以你才会觉的大家都在用SW。

B 从功能上来讲楼主显然是一个初级加工者,如果你设计的产品够复杂就知道了,SW比PROE要至少差一个等级,我做了个电机外壳(当然很复杂包括各种曲面),竟然有121M之多,后来显示都不流畅了(我用的是工作站电脑),而美国总公司给的PROE样品只有10M左右而且曲面计算相当好。SW做出来曲面计算有0.001左右的误差,其实整个过程没有做错(其他工程师都这样),但是放到很大之后就看到实体曲面连接处的小裂缝了,这时软件计算方法的问题,没有事的,但是总是缺陷啊。从这个方向上说SW在基础构架上是不如PROE的,先天不足啊。

C 或许对于基础应用者来讲SW是比PROE操作方便,确实如此。但是如果你要设计非常复杂的东西的话这种方便反而就变成了绊脚石,太不严禁了。PORE之所以繁琐是因为你要做什么必须要有充足的依据和定位,严谨的科学过程,即使你在非常复杂的设计中发觉你中间一个特征错了,你都可以很方便的纠正过来。SW也可以用这个功能,但是太慢了我基本每次要等2分钟才能修改完成(120M左右的文件),PROE我只要20几秒,同样的文件。

不说了你们自己用着看吧。

其他软件,比如UG、CATIA和inventor等软件都没用,不表看法。

转贴一网友看法:

做产品开发正向设计那就没有得说的,用PROE.做逆向设计我就喜欢用UG了。因为ug就是个大杂烩,做正向设计时候除非设计者头脑非常清晰,要不然后续就有很多麻烦事要料理。用PROE做逆向设计那就烦的要死人了。因为PORE很注重过程,通常正向设计才要注重过程,逆向设计注重结果。做产品性能分析我一般都是用CATIA的。连08奥运主赛场“鸟巢”的设计都用到CAITA,可想而之CAITA的功能强大势力。CAITA是一款非常综合性的三维设计软件,比如在汽车制造方面他可以模拟碰撞结果及人体做在驾驶室里的合理位置和舒适度。在飞机制造方面他可以**翼在空中受到复杂气流的受力分析,还可以算出飞机受到个种气旋后的最终运动轨迹,大大提高了飞机的安全性能。AUTODCAD大家都很明白就不用说了。

我先用个比方来做个比较吧,AUTODCAD就像是一辆汽车的后视镜、车棚等外饰。PROE、UG等就像是一辆汽车的轮胎方向盘的功能件。CAITA就像是发动机、车桥等核心件。

使用群体方面来看,PROE、UG等在中小企业使用的多,或中型偏大企业。如电子厂商(电脑、手机、家电、汽车配件等)如我知道的有法雷奥(国内)、香港德昌、IBM等。CATIA在大型企业一都当标准设计软件。比如汽车制造企业方面:通用、克莱斯勒公司、德国大众、梅赛德斯(奔驰)、宝马、丰田、沃尔沃、雷诺等。飞机制造方面有:Boeing飞机公司(美国)的Boeing 777 和Boeing 737,Dassault 飞机公司(法国)的阵风(Rafale)战斗机、Bombardier飞机公司(加拿大)的Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司(美国)的Darkstar无人驾驶侦察机。当然他在建筑及造船行业也非常突出。

如果有朋友在汽车行业做的,哪么就知道中国为了跟国际接轨,汽车厂在软件方面都在逐步转向CATIA。所以国内的一些稍大的汽车配套商也要相应的转变。比如我就是个受害者,我用PROE、UG都有快10年了,06年年初的时候非逼迫我要学CATIA,这也没有办法啊,公司的形式所逼啊!也正是这样才让我知道了CATIA。不过用了后发现比想象中的还要好。

SolidWorks与proe是两款被广泛应用的三维设计软件,在功能上大同小异但又各有千秋,下面简单地归纳一下SolidWorks与PROE的十处不同的地方。

1.SolidWorks侧重于机械结构设计;PROE侧重模具与曲面设计。

2.SolidWorks支持中文;PROE暂不支持中文文件夹和中文输入。

3.SolidWorks有很完善的帮助系统,在使用中遇到问题时可以在帮助系统中搜索答案;PROE技巧性的东西很多,但却没有帮助系统,所以学习周期较长。

4.SolidWorks父子关系与关联特征不太严格,绘制草图时不需要基准;

PROE父子关系与关联特征则比较严格,绘制草图必需要有基准;

5.SolidWorks草图中相交轮廓与开放草图轮廓都能拉伸成实体;PROE暂时不能实现;

6.SolidWorks可以直接对面和实体进行旋转和移动的操作,PROE暂时不能实现。

7.SolidWorks系统选项界面简单直观;

PROE则相对繁琐,是PROE学习的一大难点,也是该软件的一大弱点。

8.SolidWorks以上色方式处理螺纹,简单形象;

PROE则必须完全画出,螺纹特征复杂占用较多内存,大型装配体中螺纹多会影响系统运行速度。

9.SolidWorks可以在装配中直接复制零件;PROE则需要重新调入。

10. SolidWorks提供了丰富的右键功能,通常情况下设计所需的大部分命令点击右键即可找到;PROE的右键功能则比较简单,影响设计效率的提升。

autucad是低阶CAD软件;solidworks,inventer等是中阶CAD软件;proe,UG,Catia等则是高阶CAD软件Catia和solidworks同属法国达索公司,Catia属于高阶,Catia是行业公认精度最高的软件

竞争优势

CATIA的竞争对手包括UG NX,Pro/E,Topsolid,Cinmatron。其中NX和Pro/E与CATIA可谓三分天下。目前CATIA在设计与工程软件中占有最多的市场份额。这来源于其如此强大的客户来源和军工背景。与其竞争对手相比,CATIA的优势在于赏心悦目的界面,易用而强大的功能,在汽车、航空航天、造船等专用行业强大的功能支持等,IT老大IBM的全球销售合作。还有很重要的一点,就是来自CATIA母公司,达索系统Dassault Systemes其他兄弟软件的支持:

1. Delmia,强大的生产线规划和管理软件,配合Catia完成制造可行性分析和实施;

2. Enovia,强大的数据管理和设计支持系统

3. Smarteam,强大的PLM软件,与UGS Team Center并列为PLM最成功的软件,PLM的鼻祖。

4. VPM,设计数据共享平台,跨国公司各设计中心可使用此软件进行数据和信息状态共享

5. Solidworks,三维工程软件在全球中端市场的统治者,被达索公司收购后,成为打击其他中端软件的招牌武器,并且有效的支持高端软件CATIA在中低端市场的渗透

6. Abaqus,最强大的FEM软件之一,优势是非线性、动态、隐式计算,成为可以有效解决汽车与航空航天领域复杂问题的有效工具,与LS-DYNA并列为高端CAE软件2巨头。

主要客户

CATIA比较广泛的用于汽车、航空航天、轮船、军工、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。

最大的客户有:通用(同时使用UG),波音麦道,空客,福特,大众,戴克,宝马,沃尔沃,标致雪铁龙,丰田,本田,雷诺,达索飞机,菲亚特,三菱汽车,西门子,博世,现代,起亚,中国的上汽,一汽,东风等大公司。欧盟以及其成员** 方,美** 方都是其忠实的用户。

CATIA V4版本具有强大的曲面、结构设计能力,无以伦比的精度,目前为以上客户的主要设计软件。波音777飞机除了发动机以外的所有零部件以及总装完全采用CATIA V4,从概念设计到最后调试运行成功实现完全无纸化办公。可见CATIA功能之强大。

CATIA V4只能运行在IBM的UNIX图形工作站上,为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PC,V5随之诞生,它包括服务器-工作站版本和单机节点版本,工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下(Linux下不行),而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。非常赏心悦目的软件界面,较之V4更简单易用但更强大功能使CATIA V5成为福特,丰田等公司转向CATIA的原因,而大众,戴克,标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5。

UG怎么设置自己的快捷键?

、选择定制,在装配环境中设置,选择键盘。

2、找到装配,组件,添加组件,快捷键设置为1为指派,移动组件为2,装配约束为3。

3、可回滚编辑指派快捷键为4,进入模型环境即可设置。

4、定向视到草图指派快捷键为5,在草图编辑环境中设置。

5、任务环境中的草图指派快捷键为Alt+Q,完成草图快捷键默认为Q,正向视图快捷键默认为F8。

6、保存定制角色,UG8.0快捷键即可设置成功。

ug星空电极出图z正向如何设置

1、要修改默认模板的切削模式,首先要知道看外挂默认是哪个版本的模板。如果你用的版本是UG0,那必须修改NX0的模板才可以。打开模板,路径为D:\QuickCAM\Template\AutoCAM\NX0。

2、星空外电极清单图纸这样设置,需要在应用的设置功能中导入电极的数据,就可以制作出图纸来了。

3、在布局好自己的工具栏之后退出UG,然后打开;C:\Documents andSettings\username(个人帐户)\Local Settings\Application Data\UnigraphicsSolutions\NX;,把user.mtx给备份一下即可,下一次想用的时候直接覆盖现有文件即可,此法对UGNX3有用。

4、通过系统属性设置重新处理即可。进入设置窗口,点击系统属性窗口里的高级选项卡,点击环境变量,弹出环境变量列表窗口。在窗口找到UGIILANG,双击进入它的变量值修改窗口。

5、ug星空创建电极基准点为啥是歪的,这种情况是建模本身的问题,因创建的基准坐标系不正导致的。

6、UG10星空出程式单没有视图解决办法:左上角有个新建视图,是否有新视图生成在首选项里头有个制图,你点开设置一下,看线条是否是隐藏,如果线条设置成了隐藏吧它改成显示就行了。

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Tags:ug正向设计 

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